1. DC servo variklis yra padalintas į šepetį ir bešepetį variklį.
Šepečių variklis turi mažos kainos, paprastos konstrukcijos, didelio paleidimo momento, plataus greičio reguliavimo diapazono, lengvo valdymo, priežiūros, bet ne patogios priežiūros (anglies šepečio), elektromagnetinių trukdžių ir aplinkosaugos reikalavimų pranašumus.Todėl jis gali būti naudojamas ekonomiškai jautriose įprastose pramonės ir civilinėse situacijose.
Variklis be šepetėlių yra mažo dydžio, lengvas, didelės galios, greitas, greitas, mažos inercijos, sklandus sukimasis ir stabilus sukimo momentas.Sudėtingas valdymas, lengvai įgyvendinamas protingas, jo elektroninis komutavimo režimas yra lankstus, gali būti komutuojamas kvadratine banga arba sinusine banga.Variklis nereikalauja priežiūros, didelio efektyvumo, žemos darbinės temperatūros, mažai elektromagnetinės spinduliuotės, ilgas tarnavimo laikas, gali būti naudojamas įvairiose aplinkose.
2. Kintamosios srovės servo variklis taip pat yra variklis be šepetėlių, kuris skirstomas į sinchroninius ir asinchroninius variklius.Šiuo metu judesio valdymui dažniausiai naudojami sinchroniniai varikliai.Didelė inercija, mažas maksimalus sukimosi greitis ir sparčiai mažėja didėjant galiai.Todėl tinka mažo greičio ir sklandaus veikimo programoms.
3. Servo variklio viduje esantis rotorius yra nuolatinis magnetas, o vairuotojo valdoma U/V/W trifazė elektra sudaro elektromagnetinį lauką.Rotorius sukasi veikiant magnetiniam laukui, o variklio kodavimo įrenginys perduoda signalus vairuotojui.Servo variklio tikslumas nustatomas pagal kodavimo įrenginio tikslumą (eilių skaičių).
Paskelbimo laikas: 2023-04-13